哈尔滨松花江铁路大桥

通常所说的“松花江铁路大桥”指的是位于哈尔滨的**滨洲线松花江铁路大桥。以下是关于这座桥的详细介绍，文末也简要提及其他几座同名桥梁以供区分。

 🌉 桥梁概况

*   **正式名称**：滨洲线松花江铁路大桥

*   **常用称呼**：松花江铁路大桥、老江桥、哈尔滨中东铁路桥

*   **地理位置**：黑龙江省哈尔滨市，南起斯大林公园，北至太阳岛，是道里区与道外区的分界桥。

*   **历史地位**：松花江上首座铁路桥，哈尔滨首座跨江大桥，也是中国最早建成的超千米特大铁路桥之一。

📜 建设历程

*   **1896年**：根据《中俄密约》，沙俄获准修建横贯东北的中东铁路，此桥为其中哈尔滨—满洲里段（即滨洲线）的关键工程。

*   **1900年5月**：正式开工，由俄方工程师设计，采用气压沉箱、木沉井等当时先进技术修建桥墩。

*   **1901年10月**：建成通车，是当时世界上少数超千米的特大铁路桥之一。

📏 结构参数

*   **全长**：约 **1027.2 米**（桥体约1015米）

*   **宽度**：约 **7.2 米**

*   **结构**：全桥共 **19 孔**，设 **20 个**墩台。桥墩为花岗岩砌筑，桥体为钢桁梁结构，可满足火车高速通行。

*   **设计特点**：为抵御松花江厚冰，部分桥墩上游设有“破冰棱”。

🚂 运营与变迁

*   **1903年起**：作为中东铁路主干线，承担连接欧亚大陆的繁重运输任务。

*   **轨距变更**：历史上因政权更迭，轨距在俄式宽轨（1524mm）和中国标准轨（1435mm）间多次更改。

*   **1962年**：进行全面大修，更换钢梁并增设两侧人行道，方便市民通行。

*   **1998年**：成功抵御特大洪水，被誉为“炸不断的钢铁大桥”。

*   **2014年4月9日**：随着哈齐客运专线新桥投用，老桥正式停止铁路运输功能。

🚶 今日新貌：从铁路桥到观光桥

*   **文物身份**：2013年被国务院公布为全国重点文物保护单位，作为“中东铁路建筑群”的一部分。

*   **改造开放**：2016年起，改造为**中东铁路公园观光步行桥**并向公众免费开放。

*   **特色体验**：

    *   保留并铺设了部分原有钢轨作为步行道。

    *   桥面设有 **3 处钢化玻璃栈道**，可透视下方的铁轨与钢梁。

    *   配备夜间灯光秀，是哈尔滨热门的夜景打卡地。

 🎬 文化与影视

*   **电影《桥》**：新中国第一部故事片，其故事原型即取材于解放战争时期抢修此桥的真实事件，并于1948年在此取景拍摄。

*   **城市象征**：作为哈尔滨工业文明与城市发展的见证，频繁出现在《夜幕下的哈尔滨》等众多影视作品中。

 📌 其他同名桥梁

除哈尔滨外，黑龙江省内还有其他几座“松花江铁路大桥”：

*   **哈齐客运专线松花江特大桥**：位于老桥东侧，是高速铁路桥，全长约4公里，设计时速250公里，2014年通车。

*   **佳木斯松花江铁路大桥**：位于佳木斯市，曾是东北地区最大的铁路单线桥，2003年爆破拆除。

*   **吉林市松花江铁路特大桥**：位于吉林市，为双线铁路桥，于2013年后建成，承担长吉图、吉珲客运专线等线路的运输任务。

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